GuideQuand passer d'une assurance tous risques au tiers ?
Il n'existe pas d'âge à partir duquel il faut changer de formule. Il existe un calcul, qui tient en trois nombres.
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Auto et deux-roues
Tiers ou tous risques, franchise, bonus-malus, valeur de remplacement : le contrat auto est celui qu'on garde le plus longtemps sans jamais le relire.
Ce qu’il faut vérifier dans cet univers
- La formule est-elle encore adaptée à la valeur du véhicule ?
- Quelle franchise s'applique, et sur quelles garanties ?
- La protection juridique fait-elle doublon avec un autre contrat ?
Les guides
Guide
GuideComment fonctionne le bonus-malus
Le coefficient de réduction-majoration suit le conducteur, pas le véhicule. Son calcul est fixé par la réglementation et identique chez tous les assureurs.
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Les duels de cet univers
DuelAssurance au tiers ou tous risques : comment trancher
C'est le choix le plus courant en assurance auto, et le plus mal posé : on raisonne en prix alors que la vraie question est la valeur du véhicule.
Au tiers 🥊 Tous risques
DuelFranchise à 150 € ou à 500 € : le calcul que personne ne fait
Une franchise basse rassure, et se paie chaque mois. Une franchise élevée allège la cotisation, et se paie le jour du sinistre. Le bon arbitrage est arithmétique.
Franchise basse 🥊 Franchise élevée
DuelGarantie du constructeur ou assurance panne : ce qui les distingue
Trois protections différentes portent des noms voisins. L'une est gratuite et obligatoire, l'autre est commerciale, la troisième est un contrat d'assurance — et elles ne couvrent pas la même chose.
La garantie du constructeur 🥊 L'assurance panne mécanique
Les pièges à éviter
Piège à éviterPourquoi une franchise faible coûte parfois cher
Le calcul en trois nombres que personne ne fait avant de choisir sa franchise.
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